NNPC,海关,DPR组成反对燃料走私的委员会

NNPC,海关,DPR组成反对燃料走私的委员会

Okechukwu Nnodim,阿布贾

尼日利亚国家石油公司,尼日利亚海关总署和石油资源部已同意成立一个联合委员会,以打击走私石油产品。

这些机构于周二在阿布贾举行的海关大会上达成了协议。

出席会议的是集团董事总经理NNPC,Maikanti Baru博士; 总审计长,NCS,Hammed Ali上校(退休); DPR主任Mordecai Ladan先生。

巴鲁在会上表示,在全国范围内走私石油产品严重损害了该国的创收动力,并且一直在颠覆政府为确保全国各地石油产品供应充足的努力。

他在一份声明中引述他的话说,“走私的负面经济影响是它正在破坏尼日利亚的经济增长,因为在恢复不足方面花费了大量资金。

“这一巨额亏损正在耗尽资金。 请记住,这些资金可用于发展经济的几个关键部门。“

Baru表示,尽管该公司在努力淹没国家石油产品市场并避免在任何时候出现短缺方面都没有做出让步,但无良营销人员的活动仍然是一个主要问题,因为转移和走私似乎仍然有增无减。

据他介绍,现有记录显示,最近几个月在尼日利亚境内走私石油产品的事件激增,这是由于套利率高,尤其是考虑到尼日利亚邻国的汽油价格高而受到激励。

在呼吁对肆无忌惮的营销人员采取更严厉的惩罚措施,发现转移和走私石油产品时,巴鲁指控NCS加强对已查明的边境社区和其他可疑地区的监视,以检查石油产品走私者的活动。

阿里在发言中早些时候表示,联合委员会是必要的,以便三个组织合作并找到持久解决方案,以制止走私石油产品。

阿里说,实时处理信息,NCS将不遗余力地确保走私石油产品被阻止。

“我们有足够的人力和资源可以管理全国4070公里的边界线,并一劳永逸地解决这一威胁。 然而,我们需要的是实时信息,“海关老板说。

拉丹表示,DPR愿意与姐妹政府机构合作,以解决走私的威胁。

拉丹将走私的激增归因于高套利和无牌加油站的罪魁祸首,他说,他的组织会毫不犹豫地在附近的未来命名和羞辱肇事者。

“作为行业监管机构,我们只知道1,900个许可加油站。 但是,我们将继续为这个联合委员会提供更多信息,以取得成功,“拉丹说。

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